Грузовые шины б/у 11R22.5 из Японии
USED TIRE JAPAN экспортирует из Японии грузовые и автобусные шины б/у 11R22.5 контейнерами — и ходовые, и каркасы — импортёрам, оптовикам и наварочным производствам по всему миру.
11R22.5 — один из наших основных размеров TBR, он есть регулярно, наряду с 275/70R22.5, 275/80R22.5 и 295/80R22.5. Японский коммерческий транспорт ходит при жёстком нормировании осевой нагрузки и скорости, по хорошим дорогам, а перевозчики меняют шины по графику, а не доезжают до предела — именно отсюда и состояние того товара, который мы экспортируем.
Что именно мы поставляем
11R22.5 продаётся в трёх видах: шины с родным протектором, шины уже прошедшие наварку, и отдельно отбираемые каркасы для наварочных производств.
С родным протектором
Ходовые шины с заводским протектором, без наварки — первой жизни, снятые с японского коммерческого транспорта; приходят с шиномонтажей, от автопарков и с разборок по всей Японии.
После наварки
Ходовые шины, уже прошедшие одну наварку. На этапе запроса цены скажите, нужен ли вам только товар с родным протектором или наваренные шины тоже подходят для вашего рынка.
Каркасы
Отбираются отдельно от ходового товара — по состоянию корда, а не по протектору. Если нужны каркасы, скажите сразу: принимаете ли уже наваренные один раз или только первой жизни, есть ли ограничение по возрасту (DOT / неделя выпуска) и как относитесь к ремонту и отметкам на боковине.
Погрузка в контейнер
40-футовый контейнер только из ходовых 11R22.5 вмещает 288 шт. 40-футовый контейнер каркасов 11R22.5 — 294 шт.
Большинство покупателей всё же смешивают размеры, а не везут контейнер одного размера. Частый у нас состав:
- 11R22.5 — 150 шт.
- 225/80R17.5 — 180 шт.
- 245/70R19.5 — 50 шт.
TBR грузится в одном контейнере с LTR (лёгкогрузовыми), а LTR — с PCR. Не каждое сочетание доступно каждый месяц, поэтому состав партии подтверждайте заранее. Для первой пробной партии доступен 20-футовый контейнер.
Реальные отгрузки
Цифры из наших ежемесячных отчётов о погрузках — фактические отгрузки, а не прогнозы. Четыре отдельные партии только из 11R22.5, четыре разных месяца, все в диапазоне 288–292 шт. Ниже выборка; каждый месяц начиная с 2021 года есть в отчётах о погрузках (на английском).
11R22.5 уходит и в смешанных партиях: 704 шт. (PC, LT и TBR вместе с 225/80R17.5) в Африку в феврале 2026 и 296 шт. (LT и TBR вместе с 265/70R19.5) в Юго-Восточную Азию в апреле 2026.
Состояние и марки
Товар приходит с шиномонтажей, от автопарков и с разборок по всей Японии, поэтому состав марок — это просто то, что стоит на японских машинах: Bridgestone, Yokohama, Toyo, Dunlop, Falken, Goodyear, Michelin, Continental и другие марки японского рынка.
Мы работаем только с теми партнёрскими складами, которые проводят собственный осмотр до упаковки. Назовите минимальную глубину протектора и размеры, которые у вас продаются лучше всего, — и мы подтвердим, что склады реально смогут собрать, до бронирования. Нам проще сказать, что в этом месяце размера мало, чем отгрузить то, что вы не продадите.
Почему 11R22.5 из Японии
- Есть регулярно. 11R22.5 — один из наших основных размеров, а не случайная находка.
- Подтверждённая история отгрузок. Четыре отдельные месячные партии за последние двенадцать месяцев, каждая — контейнер одного размера на 288–292 шт., плюс смешанные партии в Африку и Юго-Восточную Азию.
- Ежемесячные отгрузки — норма. Мы оптовики; постоянные покупатели работают помесячно.
- CIF и страховка. Каждая отгрузка застрахована за наш счёт, цена считается CIF до вашего порта.
Как заказать
- Пришлите запрос с размерами, количеством, портом назначения и нужным типом контейнера.
- Получите от нас цену на условиях CIF.
- Подтвердите заказ.
- Мы формируем контейнер и отгружаем.
Способы оплаты, условия фрахта и весь процесс по шагам — на странице как это работает. Мы работаем только на условиях CIF.
Отгрузка и CIF
Грузим из всех основных японских портов — Исикари, Томакомай, Хатинохэ, Акита, Сэндай, Ниигата, Касивадзаки, Токио, Иокогама, Нагоя, Осака, Кобе и Модзи — в зависимости от того, где собрана партия. Что именно входит в CIF, разобрано в статье What Does CIF Include (на английском).
Куда уходит этот размер
По нашим ежемесячным отчётам 11R22.5 чаще всего повторяется в Центральную Америку; смешанные партии уходят также в Юго-Восточную Азию и Африку (см. «Реальные отгрузки» выше).
Один конкретный, названный пример: контейнер грузовых шин 11R22.5 и контейнер каркасов 11R22.5/12R22.5 ушли в Бальбоа, Панама — это снято на видео ниже.
Правила ввоза по странам, порты и справочные количества в контейнере — в страновых руководствах (на английском).
Вопросы о покупке шин 11R22.5 из Японии
Сколько шин 11R22.5 входит в 40-футовый контейнер?
Около 288 шт., если грузить только 11R22.5. Чаще покупатели смешивают размеры — например 150 шт. 11R22.5 со 180 шт. 225/80R17.5 и 50 шт. 245/70R19.5.
Сколько каркасов 11R22.5 входит в 40-футовый контейнер?
294 шт. Смешанные партии с каркасами 17.5 и 19.5 дюймов — обычное дело.
Поставляете ли 11R22.5 как каркасы, а не только как ходовые шины?
Да. Скажите на этапе запроса цены, что для вас главное — каркас, и мы будем отбирать по состоянию корда, а не по остатку протектора.
Можно заказать полный контейнер только из 11R22.5?
Да — в наших отчётах есть несколько контейнеров одного размера на 288–292 шт. Но чаще покупатели смешивают 11R22.5 с другими размерами в одном контейнере.
Можете дать цену CIF на 11R22.5?
Да. Пришлите количество, порт назначения и нужный тип контейнера — вернёмся с предложением на условиях CIF.
Можно взять меньше полного контейнера?
Для первой пробной партии доступен 20-футовый контейнер.
Запросить цену на 11R22.5
Пришлите количество, порт назначения и укажите, нужны ходовые шины или каркасы. Вернёмся с предложением на условиях CIF.
Писать нам можно по-русски — отвечаем на русском (переписка идёт через ИИ-перевод). Сама форма запроса заполняется на английском.
Другие категории, которые мы экспортируем
Грузовые и автобусныеВесь размерный ряд TBR
Все размеры 22.5 дюйма, с которыми мы работаем, а не только 11R22.5.
КаркасыДля наварочных производств
Отбираются по состоянию каркаса, а не по остатку протектора.
Как это работаетВесь процесс покупки
Оплата, фрахт, погрузка контейнера, смешанные размеры и отправка из японских портов — по шагам.
Лёгкогрузовые шиныLTR — 16 / 17.5 / 19.5 дюймов
Грузятся в одном контейнере с TBR — именно так и собирают смешанную партию.
